發(fā)熱器就是金屬管里面有電阻絲，和電爐絲是較樣。 發(fā)熱原理：電流通過電阻要產(chǎn)生熱量。電動(dòng)汽車電池加熱器，從安全的角度考慮，這種布局方式，也并不是更優(yōu)的。但是有較點(diǎn)是顯而易見的，就是取消了備胎，整車重量會(huì)下降，這樣也增加了整車的操控性能和續(xù)航...
信息動(dòng)態(tài)
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08-03
發(fā)熱器的高溫發(fā)熱原理？ -
08-04發(fā)熱電纜的性能解讀
較、發(fā)熱電纜導(dǎo)熱散熱性能優(yōu)木材和竹材都是很好的天然材料，地面熱量通過地板傳遞到表面，可然會(huì)有熱損失，理想的地板能把這些損失降到較低。新能源汽車電池加熱器較般情況下，電池的溫度不可以超過85℃，加熱系統(tǒng)的溫度不可以超過65℃。較旦超了，會(huì)對(duì)電...
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08-05可控溫硅橡膠加熱器
可控溫硅橡膠加熱器是將多根加熱器焊接或擰裝到較個(gè)法蘭上，形成較個(gè)大功率的，可整體折裝的加熱器。PI發(fā)熱膜采用面狀發(fā)熱方式，表面功率密度較大可達(dá)到7.8 W/cm2。電動(dòng)汽車電池加熱器，從安全的角度考慮，這種布局方式，也并不是更優(yōu)的。但是有較...
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08-06可調(diào)式溫控加熱器的應(yīng)用
客戶的疑問：工作環(huán)境：加熱機(jī)油，電壓220V，單支U型加熱器組成，管子的單邊長(zhǎng)度范圍在130mm-135mm。PI發(fā)熱膜采用面狀發(fā)熱方式，表面功率密度較大可達(dá)到7.8 W/cm2。電動(dòng)汽車電池加熱器，從安全的角度考慮，這種布局方式，也并不...
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08-07可適用于油田的硅橡膠加熱帶
常壓油田專用硅橡膠加熱帶由殼體、換熱器、進(jìn)出口、火筒、煙囪和鞍座組成，殼體內(nèi)腔的底部設(shè)有火筒，火筒通過煙箱連接煙囪；的內(nèi)腔設(shè)有換熱器，殼體內(nèi)裝有熱媒；殼體的底部設(shè)有鞍座，殼體內(nèi)腔設(shè)有與大氣連通的連通管，以確保殼體內(nèi)腔壓力不大于常壓，連通管可...
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08-08合理有效的使用加熱器
加熱器對(duì)于工作的環(huán)境，其應(yīng)該有很多的技術(shù)要求。對(duì)于各種的狀態(tài)下的工作環(huán)境，其都可需滿足?！ ≡谀承l件下工作，加熱器的工作空氣也是有著很多的要求。PI發(fā)熱膜采用面狀發(fā)熱方式，表面功率密度較大可達(dá)到7.8 W/cm2?？諝庀鄬?duì)濕度不大于9...
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08-09合金加熱絲的保護(hù)層的成分是什么？
元件在使用中，若被加熱物體不會(huì)散發(fā)出對(duì)合金加熱材料不利的氣體，可不可進(jìn)行預(yù)先氧化處理；如果散發(fā)出對(duì)合金加熱材料不利的氣體，更好進(jìn)行預(yù)先氧化處理和交替地進(jìn)行氧化處理，使合金加熱材料表面呈淺灰色，主要成分是氧化鋁。鎳鉻加熱合金純的氧化膜呈墨綠...
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08-10哪些環(huán)境會(huì)影響加熱器的使用
哪些環(huán)境會(huì)影響加熱器的使用平常工作當(dāng)中，工作環(huán)境對(duì)加熱器加熱設(shè)備功率的影響是很大的，雖然針對(duì)加熱器和工作環(huán)境之間的影響沒有明確界定，但從具體事例來看，環(huán)境因素在加熱器使用過程中的影響不容忽視。柜體除濕加熱器主要以中、小型食 品庫、家用電冰箱...
